Детали

Billy Mays клянется, что апельсинное масло является большим для того, чтобы полировать деревянные поверхности, но оно работает хорошо в шинах для гоночного автомобиля? Йокогама думает, что она делает. Фактически, новый диапазон ОГИБАЮЩИХ-R1 шин Advan, начатых в 2009 уикэнд гонки Sebring во Флориде, использует фруктовую нефть как компонент.

Йокогама КОНВЕРТ-R1 Advan, Хотя Йокогама держит точную смесь близко к своему сердцу, это смешивает апельсинное масло с естественным каучуком, чтобы создать то, что это называет “Каучуком Nanopower Высшего качества.” Состав ОТНОШЕНИЯ СИГНАЛ — ШУМ по сообщениям более гибок, который уменьшает катящееся сопротивление. Это — большие новости для водителей в Патроне Проблема GT3, которая теперь использует КОНВЕРТ-R1 Advan как официальную шину, поскольку это позволяет им поражать стратосферические скорости скорее. Но в продолжении “гонки в воскресенье, продайте в понедельник” менталитет, она также приносит пользу потребителям – особенно те, кому, случается, принадлежат гибридные транспортные средства.

Состав ОТНОШЕНИЯ СИГНАЛ — ШУМ Йокогамы также используется в децибеле Электронная спекуляция Высшего качества, потребительская шина, которая начинает этим летом, и измеренный, чтобы соответствовать Toyota Prius, Honda Insight, и другим "зеленым" транспортным средствам на рынке. Низкое сопротивление вращения, возможно, не возвращает скорости гоночного автомобиля в этом заявлении, но это поможет улучшить полную экономию топлива. Еще лучше, использование апельсинного масла уменьшает количество нефти, используемой на десять процентов. В результате шина легче переработать чем сделанные из обычных составов.